Năm 2020: IIHS nâng cao tiêu chí xếp hạng chứng nhận an toàn

Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) của Mỹ đã quyết định nâng tiêu chuẩn xếp hạng an toàn kể từ năm 2020.

Để được cấp chứng nhận an toàn cao cấp nhất - Top Safety Pick+, các xe phải được trang bị tiêu chuẩn đèn pha đạt xếp hạng "Tốt" (Good) hoặc "Trung bình" (Acceptable). Trong khi đèn pha trước đây không phải trang bị tiêu chuẩn bắt buộc.

Vào năm 2016, khi IIHS bắt đầu đánh giá đèn pha trong số 224 xe, thì chỉ có 3 xe đạt xếp hạng “Tốt” và 36 xe khác đạt mức “Trung bình”. Trong năm 2019, IIHS tiến hành đánh giá 465 xe thì có đến 68 xe đạt xếp hạng "Tốt" và 103 xe đạt mức "Trung bình". Các nhà sản xuất ô tô cho thấy họ đã chú trọng hơn đến những trang bị này.

Năm 2020: IIHS nâng cao tiêu chí xếp hạng chứng nhận an toàn 

Bên cạnh đó, IIHS cũng giới thiệu thêm các tiêu chuẩn ngăn ngừa va chạm với người đi bộ, nhằm giải quyết tình trạng ngày càng nhiều người đi bộ thiệt mạng do bị xe tông tại Mỹ (đạt mức cao nhất trong vòng 25 năm).

Theo đó, để được chứng nhận Top Safety Pick+ hoặc Top Safety Pick, xe phải đạt xếp hạng tối thiểu là "Advanced" về khả năng ngăn ngừa va chạm trước. Được biết, "Advanced" là mức giữa trong 3 mức (Superior, Advance và Basic) trong cả hai bài kiểm tra va chạm giữa xe với xe và giữa xe với người đi bộ. Trước đây, xe chỉ cần qua bài kiểm tra va chạm giữa xe với xe.

Để đạt chứng nhận Top Safety Pick+ hoặc Top Safety Pick, các xe còn phải đạt xếp hạng "Tốt" ở 6 bài kiểm tra va chạm khắc nghiệt. Trong đó có bài thử nghiệm va chạm góc nhỏ phía trước bên ghế phụ. Năm 2019, các xe chỉ cần đạt mức "Có thể chấp nhận được" (Acceptable) là đã đạt tiêu chuẩn Top Safety Pick.

Có thể thấy, những thay đổi của IIHS là hoàn toàn cần thiết, nhằm chặn đứng việc các nhà sản xuất ô tô trang bị cho xe đèn pha kém chất lượng cũng như việc ứng dụng công nghệ bảo vệ người đi bộ.