Xe tải 10000kg 2017 - Xe Ben Shacman 3 chân 290HP thùng 11 khối nhập khẩu nguyên chiếc

Công ty Shacman Rita Võ chuyên phân phối xe tải-xe ben shacman. Đặc biệt xe ben Shacman 3 chân loại 2 cầu (6x4) tải trọng 13t máy 290hp Weichai nhập khẩu nguyên chiếc 100%. Xe ben shacman 13t có những ưu điểm nổi trội phù hợp với quy định của Bộ GTVT về giới hạn kích thước xe cũng như thùng hàng vừa chống được tình trạng chủ phương tiện chở hàng quá tải.
Xe ben Shacman máy 290hp có cabin MAN tiện nghi, sang trọng, hệ thống gầm bệ chắc chắn, khả năng vượt địa hình rất tốt. SHACMAN có các chủng loại sản phẩm, bao gồm: Xe ben shacman 1 cầu(02 chân), xe ben shacman 3 chân (6x4) và xe ben shacman 4 chân (8x4). Xe tải thùng: Xe tải shacman 3 chân (6x2, 6x4) và xe tải shacman 4 chân (8x4). Xe đầu kéo shacman 2 cầu …Xe Shacman có giá bán cạnh tranh, đặc biệt SHACMAN được bảo hành 18 tháng với số lượng km không hạn chế.
Thông số kỹ thuật xe Ben Shacman 3 Chân.
Model.
SX3257HM324.
Công thức bánh xe.
6 x 4.
Tổng tải trọng (kg).
25000.
Tự trọng (kg).
11180.
Tải trọng (kg).
12280.
Số người chở cho phép.
02 người.
Chiều dài cơ sở（mm）.
3175+1400.
Kích thước lòng thùng (Dài x rộng x cao).
4800/4620 x 2330/1580 x 960/360.
Kích thước tổng thể (Dài x rộng x cao).
7700 x 2500 x 3340.
Thể tích làm việc (cm3).
9726.
Động cơ.
WEICHAI WP10.290E32,4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp.
Công suất.
290HP.
Mô men xoắn max (vòng/phút).
1160/1200-1600.
Hệ thống ly hợp.
D430mm, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén.
Hộp số.
10JSD140TA, 10 số tiến, 2 số lùi, có đồng tốc.
Cầu xe.
Cầu trước.
MAN 7.5T.
Cầu sau.
Cầu MAN 13T đơn cấp, tỷ số 5.262.
Hệ thống lái.
ZF8098, tay lái trợ lực thủy lực.
Hệ thống phanh.
Khí nén hai dòng, phanh hơi lốc kê.
Hệ thống treo (Số lá nhíp trước / sau).
10/10.
Hệ thống nâng hạ.
Ben đầu DEPP KALLER.
Cabin.
Cabin M3000 đầu dài, thấp (1 giường nằm), có chắn gió nóc, 4 bóng hơi cabin, ghế lái hơi, nâng kính điện, nâng cabin điện, điều hòa, khóa điện điều khiển từ xa.
Cầu trước.
MAN 7.5T.
Cầu sau.
Cầu MAN 13T đơn cấp, tỷ số 5.262.
Lốp.
11.00R20.
Số trục.
3.