Acura CL 2018 - Ford Explorer 2018

Cũng giống như Ford Ranger và Everest, lô xe Explorer Limited vừa cập cảng tại Việt Nam cũng là một phiên bản nâng cấp so với bản hiện hành. Mẫu SUV 7 chỗ hạng sang này vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ về Việt Nam như trước đó và nhiều khả năng giá bán không thay đổi. Các đại lý kinh doanh xe Ford chính hãng hiện cũng đã nhận đơn đặt hàng và dự kiến sẽ giao xe trong tháng 8 và 9 tới.
Ford Explorer Limited 2018 được giới thiệu ra thị trường toàn cầu từ tháng 4 năm ngoái, tuy nhiên tại Việt Nam, do vướng nghị định 116 của Chính Phủ thế nên mẫu xe này đến nay mới được đưa về để phục vụ nhu cầu của người tiêu dùng. Ford Việt Nam chỉ phân phối duy nhất bản Limited của Explorer ra thị trường và sẽ cạnh tranh với Toyota Land Cruiser Prado - mẫu xe vẫn chưa được xác nhận ngày được nhập về.
So với phiên bản trước đó, Ford Explorer Limited 2018 sở hữu một số điểm mới về mặt thiết kế. Thay đổi ở ngoại thất gồm lưới tản nhiệt và đèn sương mù mới, cản trước/sau điều chỉnh. Mâm xe 10 chấu kích thước 20 inch mới, lốp hankook. Hệ thống ống xả đơn đặt đối xứng 2 bên. Kích thước xe vẫn tương tự phiên bản hiện hành.
Ở bên trong, không gian cabin của Explorer Limited 2018 được Ford thêm modern 4G với cổng Wi-Fi, hỗ trợ tối đa 10 thiết bị và khoảng cách lên đến 15m từ xe, không rõ khi về Việt Nam trang bị này có còn xuất hiện. Ngoài ra vẫn là màn hình giải trí 8 inch tích hợp công nghệ SYNC 3, vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều phím chức năng, thiết kế 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi rộng rãi.
Bên cạnh đó, Ford cũng đưa ra gói Safe & Smart (An toàn & Thông minh) gồm hàng loạt trang bị hỗ trợ người lái như: Kiểm soát hành trình thông minh và cảnh báo người đi bộ với hỗ trợ phanh, sử dụng ra-đa để phát hiện xe phía trước và thay đổi tốc độ nếu cần thiết; Hệ thống thông tin điểm mù; Cảnh báo phương tiện cắt ngang; Hệ thống giữ làn đường tự động; Đèn pha thông minh và cần gạt cảm biến mưa.
Ford Explorer Limited 2018 được trang bị loại tăng áp 4 xy-lanh 2.3L EcoBoost, công suất 280 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 3.000 vòng/phút.