Có 600 triệu nên mua xe bây giờ hay chờ năm 2018?
15:16 20/04/2017
Tôi 26 tuổi, quê Bắc Giang, sống và làm việc tại Hà Nội, thu nhập trung bình 40 triệu một tháng và đang phân vân mua ôtô (Vĩnh Tiến).
Xin hỏi tôi nên mua xe luôn bây giờ hay chờ đến năm 2018 giá xe rẻ hơn có thể mua xe đẹp hơn.
Triệu Quân: Nếu ai cũng chờ 2018 mới mua oto => sang năm 2018, cầu vượt cung oto => giá xe ô tô sẽ tăng theo quy luật cung cầu cho dù thuế có giảm đi. Theo tôi, nếu bạn đủ khả năng mua oto bây giờ thì nên mua. Thân!
Gà con: Toàn bộ những người hỏi như trên đa phần là mua xe hơi lần đầu , họ hỏi không phải vì họ không có tiền mà họ chưa có mục đích mua xe rõ ràng . Tiền 40 triệu /tháng có thể là tổng thu nhập , lương có thể chỉ 10 triệu + cho thuê nhà 10 -20 triệu + gởi tiết kiệm 10 triệu , nay muốn làm cái xe cho bằng anh bằng em . Lời khuyên của tôi là hãy bỏ tiền khi mình thấy thực sự có nhu cầu , cần thiết và tính đến tất cả các chi phí để vận hành xe liên tục thì nên mua. Muốn tìm hiểu xem có nhu cầu và thiết thực hay không , hãy bỏ ra ít tiền thuê 1 chiếc xe trong 2 tuần rồi ngày nào cũng vác ra đi rồi biết .
Lâm: Chờ đến năm 2018 là mấy người có tiền mua xe hạng C trở lên (giá 1 tỷ trở lên, dung tích xy lanh lớn hơn 2.0). Xe hạng B trở xuống đâu còn chỗ nào để giảm giá (trừ phi hãng muốn giảm). Cái vụ giảm giá của hãng chỉ là thủ đoạn mà thôi, thực tế giá không hề giảm. Đời 2016 giảm 50 chai từ giá 600 triệu. Đời 2017 giữ nguyên giá 600. Bước sang năm 2018, đời 2016 giảm 50 chai nữa là 100 chai. 2017 giảm 50 chai, 2018 giữ nguyên 600 chai. Cứ như thế. Bác chờ 10 năm may ra mua được con xe đời 2017 giá "cho không biếu không". Còn con xe đời 2027 thì giá vẫn là 600 chai. Đời vẫn đẹp khi còn chờ đợi, đời mất vui khi đã tậu xe rồi !!!
Hòa: Bạn kiếm tiền giỏi quá mà cũng phải hỏi người khác cách tiêu tiền sao? Sang 2018 cho dù giá xe có thật sự rẽ nhưng bạn mua xe lúc này thì đã được hưởng thụ xe hơi trước người khác gần 8 tháng.
Hoang nt: Ngay và luôn nhé cuộc sống ko chờ đợi ai. Nếu tư duy hà tiện như những người mua toyota thì mua bán tải là hợp lý nhất vì không có giảm thuế trong 50 năm nữa (thuế phí xe bán tải đã là giá sàn) do đó không sợ mất giá chứ mua xe du lịch thì xe nào cũng mất giá.
Hung Nguyen: Phần lớn mọi người sẽ khuyên em đợi tới 2018 mua cho rẻ nhưng theo anh, em không cần phải đợi vì hai lý do, thứ nhất là sắp vào mừa nắng, mưa thất thường rồi, có xe đi sẽ đảm bảo sức khoẻ an
toan cho bản thân và gia đình hơn, mà sức khoẻ và tính mạng thì không định giá được bằng tiền. Thứ hai, sang năm 2018, chưa chắc xe đã rẻ hơn.
Đức Hoàn: Nên mua nếu xe bạn thích đã có trên thị trường. 2018 thuế nhập khẩu từ các nước ASEAN sẽ giảm, nhưng cũng chỉ vài chục triệu là cùng (hết cỡ cũng chỉ bằng tháng lương của bạn). Vậy hãy chọn dòng xe mình thích để phục vụ cho bản thân và gia đình của mình khi mùa mưa cũng đã bắt đầu rồi nhé!
Đình Dũng: Năm 20 18 xe nhập khẩu trong khối ASEAN có tỉ lệ nội địa hóa trên 40% mới được giảm thuế và áp dựng cho dòng xe dưới 1.5 thôi nhé còn lại thì khống nếu tính chi li thì cứ xe máy taxi mà xài để tiền gửi tiết kiệm cho đỡ lo này nọ.
Minh Thường: Không biết chủ thớt làm công việc gì mà lương bình quân 40tr?tháng. theo ý kiến mình để có mức lương như vậy thì bạn quá hiểu giá trị đồng tiền. nên bạn sẽ biết tiêu tiền cho hợp lý..
còn vì lý do đợi 2018 giá xe giảm thì bạn có thể nhầm...!! bạn phải tìm hiểu xe bạn định mua có nằm trong danh mục giảm giá thuế không..!! với giảm cũng không bao nhiều đâu bạn. vì giá trị nhập xe toàn 100tr thì giảm về không cũng chỉ giảm được 30tr. còn thuế phí ở nước ta có giảm đâu. vd bạn mình k3 năm 2015 giá lăn bánh hà nội là 710tr. đến cuối 2016 mình mua với bao ưu đãi và thuế giảm mà giá lăn bánh cerato là 720tr .
với quan trọng bạn phải trả lời cho chính mình. bạn mua xe mục đích gì..!! xe nào phù hợp với bạn..!! quan trọng hơn là giá xe.
Mai Son: Theo tôi giá xe chắc chắn sẽ rẻ hơn có thể không rẻ hơn đến cả trăm triệu nhưng dăm chục chiện là có thể vì những nguyên nhân sau.
1 . Các mẫu xe đang nhập nguyên chiếc từ thái lan như mitshu mirage,attrage hay suzuki ciaz khi nhập về và hưởng theo thuế mới chắc chắn sẽ rẻ hơn so với hiện tại ít nhất cũng 50-60 triệu vì vậy ko có lý do gì các hãng này không giảm giá để cạnh tranh tăng doanh số và thị phần.
2. Khi những mẫu xe như trên giảm giá xuống mức dưới 400 hoặc sấp xỉ 500 thì những mẫu cùng phân khúc hoặc thấp hơn như kia morning hoặc i10 chắc chắn cũng phải giảm theo nếu ko thì sẽ ko bán dc vì cũng với số tiền như nhau hoặc cao hơn một chút chắc chắn người tiêu dùng sẽ chọn xe của nhật hoặc phân khúc cao hơn.
3 .có nhiều bác cứ nói rằng giảm cái nọ thì tăng cái kia nhưng bản thân tôi nghĩ rằng dù có tăng các loại như thuế trước bạ hay phí đăng ký thì cũng ko thể nào tăng đến 30% để bù vào tiền thuế nhập khẩu được và nếu làm như vậy thì xe lắp ráp trong nước cũng phải chịu chứ ko riêng xe nhập.
Còn việc mua xe bây giờ hay chờ đến 2018 là tùy ở mỗi người nhưng bản thân tôi ,tôi sẽ mua ngay bây giờ
Xem thêm:
Bài viết liên quan
